普拉多是独立悬挂吗

+问他

丰田普拉多的底盘用的是前双叉臂独立悬挂加后四连杆独立悬挂的组合。先说说前双叉臂悬挂，这玩意儿主要是为了提升操控性。为啥？因为它比常见的麦弗逊悬挂多加了一个上A臂，这样调校起来更灵活，但缺点是占地方，调校起来也麻烦。再说空气悬挂系统，这可是高端SUV的标配。想想看，既要像轿车一样坐着舒服，又要能翻山越岭过烂路，空气悬挂就派上用场了。通过传感器和电脑判断路况，自动控制空气弹簧的软硬和车身高度。比如高速时把底盘降下来提升稳定性，遇到坑洼就抬高底盘防止托底，这样啥路都能走。这技术把舒适和越野性能结合得挺到位的。