别克君越的悬挂系统是什么
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别克君越用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,这种设计在市面上挺常见的。优点是开起来车身稳,保养起来也方便。不过有些车为了节省成本,后面会用扭力梁非独立悬架,结构简单便宜点。君越作为别克第一批用新尾标命名的车型,尾标改成三位数字加字母的形式。这样做主要是为了更快更新动力系统和车联网技术,同时细化市场定位,扩充产品线。
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别克君越用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架组合,这种设计在市面上挺常见的。优点是开起来车身稳,保养起来也方便。不过有些车为了节省成本,后面会用扭力梁非独立悬架,结构简单便宜点。君越作为别克第一批用新尾标命名的车型,尾标改成三位数字加字母的形式。这样做主要是为了更快更新动力系统和车联网技术,同时细化市场定位,扩充产品线。
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