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拉力赛的车为什么都是两厢

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张英逸
【认证专家】张英逸

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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拉力赛道一般都很窄,而两厢车相比三厢车来说灵活度有一定优势,行车线不需要像三厢车那样顾头顾尾。以下是其相关介绍:

拉力赛对车辆的要求:

拉力赛对灵活性的要求极高,短轴距的两厢车转向方面更加灵活,但是由于车后直接就切了下去,就会产生车后湍流,增加车辆的风阻系数,降低空气动力学性能。

两厢车的介绍:

一种将驾驶室和后备厢做成同一个厢体,并且发动机独立的布置形式。这种布局形式能增加车内空间,相应的后备箱空间就会有所减少。因此多用于小型车和紧凑型车。

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