序列式变速箱是什么意思

+问他

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序列变速箱其实挺简单的，就是换挡的时候只能按顺序加减档，比如从1挡到2挡再到3挡，不能跳着换。它的结构特别直接，输入轴直接跟发动机连着，省去了中间那些复杂的换挡机构，所以变速箱本身更小更轻，换挡速度也更快，基本上不会出现挂错挡的情况。

和普通手动挡的区别主要在操作方式上：

性质不同：序列变速箱和传统手动挡最大的区别就是操作方式。手动挡必须用手拨动挡把才能换挡，而序列变速箱加减挡只需要前后推拉挡杆就行。

特点不同：传统手动挡需要踩离合才能换挡，因为发动机的转速和动力输出特性决定了变速箱的存在，比如每个发动机都有一个最佳转速区间，这时候变速箱得配合调整。但序列变速箱不一样，它的换挡可以完全交给电脑控制，驾驶员不用踩离合，只需要推拉挡杆就能完成换挡，就算在运动模式下，也只需要轻轻一推一拉。

运行设置不同：序列变速箱的结构是换挡鼓和直牙齿轮组合，这样换挡时不用踩离合，直接切换就行。而手动变速箱的齿轮是套在花键轴上自由转动的。比如当发动机熄火但车子还在滑行时，手动挡的齿轮和中间轴都停了，但花键轴还在跟着车轮转，这时候如果不踩离合直接换挡就会“卡住”，但序列变速箱因为结构不同，能避免这个问题。

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