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汽车的水温忽高忽低怎么回事

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汽车的水温表忽高忽低,首先可以考虑一下是不是水温表的传感器故障度数不准确,其次可以检查一下汽车冷却系统故障问题和节温器损坏,水温忽高忽低必定离不开冷却系统各个零部件的关系。

水温忽高忽低的原因:

1、水温传感器故障问题,由于水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上,与冷却水直揭接触,那么就会测到发动机冷却水的溫度,水温传感器假如失效或故障问题,发动机ECU检查到水温传感器输出信号不可信时,便会介入用替代值,这同样是处于保障发动机的目的,那么就会影响到汽车水温表指针不稳定的状况,与此同时还可以伴有汽车冷起动困难、提速困难等状况。

2、冷却系统故障问题,我们要检测发动机冷却系统有没有泄露、水泵是不是继续工作,这同样是影响到汽车防冻液溫度忽冷忽热的原因。

3、节温器损坏,节温器作用是按照冷却水溫度的高低自动调节进到散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保障发动机在合适的溫度范围内工作。我们可以用手摸一下节温器的进口与出口的溫度是不是相似。假如节温器损坏,也可能会影响发动机正常工作溫度,影响到水温表不稳定。

一般我们使用的汽车正常的水温一般都为90摄氏度,当我们冷车启动的时候水温就会慢慢的攀升至水温表的中间刻度也就是90摄氏度左右。

所以,如果我们用车的时间允许的话其实在水温正常上来后再开是可以对发动机起到一个良好的作用的。但是当水温过高就要注意不要继续行驶了,应该尽快靠边停车联系救援为妙。

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