伊兰特cvt变速箱是钢带还是链条

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伊兰特cvt变速箱是链条。以下为CVT的相关信息：

1、CVT的原理：

一边是主动轴，一边是输出轴，中间是靠一根压力钢带相连，通过调整压力钢带的工作半径，来实现不同的传动比。压力钢带在两组锥盘中间运行，每一组锥盘上有半面的锥盘可以小范围移动，锥盘向中间移动，就会挤压着压力钢带从而使压力钢带的工作半径增大，从而实现了无级变速。

2、压力钢带：

由几百个特殊高强度钢片组成，横置排列，再通过两组高强度柔性钢带环组连接起来，解决了在转动时的柔性，又解决了转动时的刚性。其实它的动力传输更多的是靠推力而不是拉力，而且横置的钢片保证了足够的摩擦力，再加上锥盘强大的挤压力，能有效的保证动力传输。