如何判断汽车水泵坏了

+问他

判断汽车水泵坏了的方法有五个方面：

1. 怠速问题。水泵和皮带是连在一起的，负责把水箱里的水抽着循环。如果水泵转不动或者转得费劲，发动机转速就会跟着乱跳，严重时甚至会熄火，这种情况冬天比较常见。

2. 水泵漏水。漏水是水泵最常见的毛病。内部漏水主要是轴承密封不好，冷却液流进去把润滑脂冲走了，轴承就废了。外部漏水主要是用久了，发动机周围的密封圈、垫片老化了，或者暖风水箱、机油冷却器这些地方漏了。

3. 异响。如果听见水泵有明显响动，说明内部零件开始坏。轴承磨损了或者叶片松了，转着转着和轴脱节，就会发出声音。

4. 冬天热风不热。水温上来后暖风没热乎气儿，就是因为冷却水堵着没循环开。

5. 水温忽高忽低。仪表盘水温指针来回晃，是小循环没走通。节温器该开的时候开不了，高温水一放出来，低温水又马上冲回来把节温器关上了。正常水温应该稳定在93℃左右。