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涡轮增压烧红还能开吗

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秦宏大
【认证专家】秦宏大

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涡轮增压烧红还能开。很多涡轮增压的车型都有这样一个问题,就是对发动机的符合要求越来越高,特别是经常爬坡跑高速的情况下,涡轮长时间工作导致铸铁外壳发红的现象,这是涡轮增压器设计时就考虑到的现象,所以不必担心它的寿命问题。涡轮增压器的保养:保持涡轮清洁:主要是指更换机油和空滤。机油更换是每一辆汽车都要进行的保养,机油可以说是发动机的血液,涡轮增压发动机的工作环境比较恶劣,机油的润滑作用不能少,定期更换机油比较重要。空气滤清器决定着涡轮的清洁程度,也要定时更换。更换机滤:汽车的机油比较重要,其实机油滤清器同样重要,目前出现的大部分问题并不是涡轮增压器的损坏,而是存在于涡轮增压器和进气管之间的油封密封的损坏,所以要定期更换机滤,机油滤清器的更换周期最好与机油同步,这样能保证机油的清洁。高速运转后不要立马熄火:汽车在高速运转时,不要立马熄火,这样机油的润滑会立马中断,涡轮增压器内部的热量无法被机油带走,可以稍等几十秒,这样散热的作用会更加好一些。

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