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变速箱cvt是什么意思

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衡尚德
【认证专家】衡尚德

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CVT变速箱又称为无级变速箱,CVT(Continuously Variable Transmission),英文直译是连续改变传动比的变速箱。CVT结构相比传统自动变速器更简单,体积更小,它既没有手动变速器的众多齿轮副,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。主要靠主、从动轮和金属带或滚动盘来实现速比的无级变化。

汽车的变速箱可分为手动变速箱和自动变速箱两大类,也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。而其中的自动挡,又可以细分为AT(自动变速箱)、AMT(半自动变速箱)、DTC(双离合变速箱)和CVT(无级变速箱)这四种。

CVT变速箱的优点:

1。更省油

CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速,可获得传动系与发动机工况的最佳匹配,依靠变速器 无级调速来适应汽车的各种速度,使发动机长时间工作在最佳工况,因此可以提高发动机燃烧效率, 燃油经济性相应地得到提高。

2。动力传递较直接

CVT能与发动机实现闭环控制,充分调动发动机的最大扭矩,其减速增扭的性能明显优于手动变速器和自动变速器。

3。换挡无冲击

它能改善驾驶舒适性能。CVT没有档位,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,急加速时没有AT的退档顿挫现象,CVT系统有很宽的传动比,一般在2.400—0.395,高速行驶时发动机转速低、噪音小,使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。

CVT变速箱的缺点:

1。加速感略差,缺少一定驾驶乐趣

虽然在理论上,CVT变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制,充分调动发动机的最大扭矩,使得车辆在加、减速的性能明显优于MT和AT变速箱。但是在实际搭载CVT速箱的车型中,往往采用比较保守的逻辑方式来保护变速箱。

2。承受的最大扭矩偏小,稳定性略差

CVT变速箱采用链条传动,所以在承受大扭矩动力时,对传动链条的要求比较苛刻(不能断裂、打滑等),所以早期的CVT变速箱都不能搭载在动力较大的车型上。随着技术的升级,现在的CVT已经可以承受400N-m的扭矩了,但是物理极限(不少车型依旧会出现CVT变速箱打滑等故障)和稳定性还是要较AT变速箱差一些。

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