冬天暖风开内循环还是外循环

+问他

冬天开暖风的话，内循环和外循环怎么用呢？其实挺简单的。冷天想快速暖和起来，就开内循环。跑高速或者长途的时候，最好切换成外循环。要是遇到堵车或者灰尘多的地方，还是老实用内循环。具体怎么选呢？得看具体情况。刚开始可以一直开内循环，等车里温度上来了，再换成外循环。举个例子：冬天想让车内快点热起来，先发动车子，等水温表指针到中间位置，这时候打开暖风内循环。这样升温快还不费油，对发动机也友好。不过长时间用内循环容易闷，因为车里空气不流通，时间久了会缺氧头晕。所以建议每开一小时切换一下外循环，让新鲜空气进来。内循环确实能提高制热效率，但别总开，得时不时换换外循环换气。

汽车空调其实不难懂。制热的时候，发动机的冷却液会流到暖风水箱，鼓风机吹出的风经过暖风水箱就变成热风了。制冷的话，发动机带动压缩机，把制冷剂压到蒸发箱里膨胀吸热，这样吹出来的风就凉快了。现在大部分车用的制冷剂是R134a，得定期换，不然制冷效果会变差。总之，内循环升温快但别总开，外循环换气用，根据路况灵活切换就行。