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柴油机高压共轨是什么意思

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许英杰
【认证专家】许英杰

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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高压共轨技术其实挺简单的,就是把柴油机供油系统升级了一下。它用高压油泵、压力传感器和ECU这三个部件组成一个闭环系统,把燃油加压后存在公共油管里。这样喷油压力和喷油过程就分开了,ECU能精准控制油管里的油压。好处有四个:

第一,喷油压力能灵活调节。不管发动机处于什么状态,都能找到最合适的喷油压力,让机器性能更优化。第二,喷油时间可以单独调整。配合120到200兆帕的高压,能同时把氮氧化物和颗粒物排放控制在最低,满足环保标准。第三,喷油速度能随意控制。可以实现预喷射和多次喷射,这样既减少氮氧化物排放,又能保持动力和油耗表现。第四,用电磁阀控制喷油嘴。这样喷油更精准,高压油路里不会有气泡残留,各缸供油量也更均匀,发动机抖动和排放问题都改善了。

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