途昂底盘怎么样

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以下是途昂底盘的具体情况：

底盘结构方面，途昂用的是大众MQB平台，所以前麦弗逊 后多连杆的布局并不意外。不过底盘用料大部分是钢材质，对比同级别车型来说优势不算大。不过途昂X的底盘防护做得不错，前后中后段都有部分覆盖，底盘平整度也挺高。另外，高配车型还用了DCC自适应减振和4Motion四驱系统，能进一步提升驾驶体验。

前悬架部分，途昂前悬架是麦弗逊结构，摆臂布局和之前MQB平台的SUV差不多。但作为MQB平台上最大的车型，途昂前悬架做了加强处理，用了承重能力更强的下摆臂，减振器杆也更粗壮。