下支臂球头坏了要换一整套吗

+问他

汽车下支臂胶套要是坏了最好直接换一套新的。为啥呢？因为它们是一体设计的，单独换球头根本行不通。具体来说有这几个原因：

1. 下摆臂胶套要是坏了，方向盘打起来费劲，还可能有异响，车头不正，高速跑着跑着车身还会抖。要是胶套完全断了必须换，因为下摆臂是连接车轮和前桥的关键部件，一旦失效轮胎角度会乱变，其他零件也容易跟着坏。

2. 下摆臂属于车上的悬挂部件，主要负责支撑车身和减震器，同时吸收行驶中的震动。减震器和下摆臂配合才能组成完整的悬挂系统。下摆臂负责扛住车身重量和转向，上面的胶套负责固定位置并连接减震器。胶套坏了开车会有响声，减震效果变差，方向盘变沉。严重的话可能导致摆臂断掉，车辆失控出事故，发现坏了就赶紧换。

3. 下摆臂球头要是坏了，用手晃车轮能明显感觉到球头松动。另外防尘套可能没破损但漏油，防尘套破了会导致润滑脂漏出来，时间一长球头没润滑会加速磨损产生间隙。

4. 下摆臂橡胶套坏了通常是橡胶断裂，用眼睛就能看到连接处开裂甚至断开。开车时下摆臂可能会蹭到副车架发出异响。