尾气氮氧化物超标的原因是什么

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汽车尾气氮氧超标超标，比较常见的原因有混合气过浓，发动机烧机油，三元催化失效等，其次还有进气系统不畅、发动机积碳、汽缸磨损、氧传感器失控等。

如果CO、HC不超或超得很少、仅是NOX超，可以初步判定是三元催化器不良，有可能是催化器中毒、老化，加二瓶尾气王清洗催化器，或拆下排气管上的三元催化器，清洗就可以解决。

混合气过浓：导致混合气过浓的主要原因是发动机水温传感器和氧传感器有问题，这样电脑给发动机的供油量就会不准确，如果有过多的燃油没有完全燃烧就会出现混合气过浓的问题。

发动机烧机油：发动机烧机油也会造成尾气排放标准，因为发动机一但烧机油，说明发动机的状况不佳，这就会引起发动机燃烧不充分，从而使尾气中氮氧化物，一氧化碳，碳氢化合物含量过多，导致尾气排放标准。

三元催化器失效：三元催化器在长期使用以后也容易出现失效的情况，这样三元催化器对尾气的处理效率就会降低，这也是尾气排放标准的一个原因之一。