国产三菱翼神用了什么悬架

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国产三菱翼神的前悬挂用的是麦弗逊结构，后悬挂则是多连杆独立悬架。这套底盘调校在同级别里算得上是技术扎实的，开起来操控感挺带劲。这车在紧凑型车里主打运动风格，主要面向喜欢驾驶乐趣的消费者。动力方面，它配了1.8L和2.0L两种原装进口的全铝发动机，都是三菱的MIVEC技术。具体参数是：1.8L版本最大马力136匹，在6000转时能输出175牛米的扭矩；2.0L版本马力提升到152匹，同样在6000转发力，最大扭矩197牛米出现在4250转。这俩发动机的账面数据在当年算是很能打了。