如何就车检查真空助力器

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就车检查真空助力器的方法如下：

1、将发动机熄火，然后用力踩制动踏板数次，以消除真空助力器内的真空。

2、用适当的力踩制动踏板，并使踏板停留在制动位置上，然后启动发动机。

3、若感觉制动踏板的位置有所下降，说明真空助力器功能正常，否则应检查真空管路或真空助力器。若真空助力器损坏，应更换。

以下是关于真空助力器的功能试验：

（1）踏板行程试验：在有负压或无负压的情况下，比较踏板的高度。有负压时行程大，无负压时行程小，说明助力器有效；如无变化，则说明助力器不起作用。

（2）漏气试验：拔下助力器进气软管，用棉线、绒毛等轻飘纤维接近进气口，注意纤维飘动情况，如不产生吸引现象，说明助力器工作正常；如产生吸引现象，则说明控制装置上的空气阀有泄漏，应予以更换。

（3）动力活塞行程试验：动力活塞的行程分为全行程与工作行程两部分，并随各型助力器的设计而定。工作行程过小，说明功能不良，动力缸大皮弦漏气或者真空负压不足，工作行程过大说明油路泄漏或者蹄片间隙过大。