先拉手刹还是先挂p
解答(1)收藏先拉手刹再挂p挡。刹车先拉手刹的原因如下:1、损伤小:先拉手刹再挂P挡,主要的应力由驻车系统承担,并不会对变速箱产生压力,也就不会产生损伤。2、受力点不同:先挂p挡再拉手刹时压力传给了变速箱,先拉手刹再挂p挡压力传到了手刹上。3、起步动作小:先拉手刹再挂p挡时即使汽车停在倾斜的道路上,仍然可以依靠手刹的制动力来制动汽车,然后将驻车挡位挂入P档。
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向汽车师傅提问先拉手刹再挂p挡。刹车先拉手刹的原因如下:1、损伤小:先拉手刹再挂P挡,主要的应力由驻车系统承担,并不会对变速箱产生压力,也就不会产生损伤。2、受力点不同:先挂p挡再拉手刹时压力传给了变速箱,先拉手刹再挂p挡压力传到了手刹上。3、起步动作小:先拉手刹再挂p挡时即使汽车停在倾斜的道路上,仍然可以依靠手刹的制动力来制动汽车,然后将驻车挡位挂入P档。
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