4万公里有必要缸内清洗积碳吗

+问他

4万公里该洗一下缸内积碳，到点了。具体来说，缸内积碳的保养周期是这样的：4S店一般建议每1万公里保养一次，但具体要看你的开车情况。如果经常跑高速，可以3-4万公里洗一次；如果路况复杂，2-3万公里就得处理了。积碳多了会有什么问题呢？积炭越堆越厚，会破坏发动机原本的设计，导致动力下降、油耗上升；严重的话还会让发动机爆震、加速时异响，甚至损坏活塞和曲轴。最可怕的是积碳会越积越厚，形成恶性循环，极端情况下能把进气门堵个半截，最后可能让发动机烧机油，直接进大修。