赛福abs和博士abs比较
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[content]赛福的ABS确实比博世的要好那么一丢丢。ABS的工作原理是这样的:刹车的时候,ABS会根据每个轮子上的速度传感器传来的信号,快速判断哪个轮子快被刹死。这时候它先关上那个要抱死的轮子的常开电磁阀,让刹车力度保持不变。如果轮子还是继续抱死,它就打开常闭电磁阀,这样刹车液就会直接流回储液罐,刹车压力立马降低,避免轮子完全锁死。这样一来,刹车状态就能一直保持在最佳状态(滑移率刚好20%),既刹得快又不容易失控。
ABS的作用主要是让刹车效果最大化,缩短停车时间和距离。紧急刹车时还能防止车子侧滑或甩尾,保持车身稳定。更重要的是,紧急情况下还能打方向躲障碍,转向操控性没受影响。另外,因为轮子不会被死死刹住,轮胎和地面的摩擦也没那么狠,省轮胎。[content]
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