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液力变矩器坏了表现

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夜雨冰寒
【认证专家】夜雨冰寒

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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变矩器坏了的特征是:

1、液力变矩器无档,液力变矩器无挡指的是动力在变矩器中传递中断,即变矩器进入任何挡位时都没有驱动反应。

2、液力变矩器加速无力,因变矩器故障导致加速性能差的故障主要表现为加速时动力不足,但高速行驶时驱动状况又很正常。由变矩器工作原理可知,汽车在起步或加速等工况时,变矩器内泵轮与涡轮的转速差较大。

此时在液流的冲击下单向离合器将导轮锁死,使变矩器起到增大转矩的作用。若单向离合器损坏不能将导轮锁死,则这一作用将会消失就会出现加速性能差的情况

3、高速性能变差,汽车在低速行驶加速时,正常,但在高速行驶时,发动机的转速和转速不能相应提高,发动机的动力明显不足,特别是在高速行驶时,踩下油门踏板减速或档位选择手柄置于N位置时,可以感觉到速度明显降低过快,乘坐舒适性变差。

4、液力变矩器传动效率低,

液力变矩器传动效率低,油温高通堂表现为,发动机工作正堂而油耗却增加变速器及变速器油温度

很高,并且变速器油极易变质,严重时在加油口处冒白烟。

其原因可能是变矩器中的油液不足或是

散热油管堵塞,变矩器止推轴承磨损等,致使泵轮,涡轮和导轮间的叶片间隙太大,液流就会以热能的形式损失一部分能量,使油温升高。

5、油温高的现象,

发动机油温过高主要表现在机油工作时的温度超过120℃,用手触摸有烫手的感觉,主要是由于变速器油位过低;冷却系中水位过低;油管及冷却器堵塞或太脏导致。

如果在行驶过程中油温出现过高现象时,需要立即停车,让发动机怠速运转,查看冷却系统有无泄漏,若油温下降速度很慢,则可能是由于自由轮卡死而使导轮闭锁,应拆解液力变矩器进行检查。

此外,液力变矩器故障以后还会影响到发动机正常工作,导致油耗增加,油温会变得特别高,变速器油因此容易变质。以上就是液力变矩器坏了的特征。

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