汽车定速巡航和全速自适应巡航有什么区别

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汽车定速巡航和全速自适应巡航的区别主要体现在三个方面：

1、适用速度范围不同：

老式自适应巡航得车速超过25公里/小时才能启动，遇到堵车时车速低于25的话就得自己踩油门了。而全速自适应巡航从0开始就能用，比如等红绿灯时它能自动跟着前车走，停车后还能自动再起步，全程不用踩刹车和油门。

2、功能定位不同：

自适应巡航其实就是给定速巡航加了自动跟车功能，但遇到走走停停的路况还是会失效。全速版则把自适应巡航的短板补上了，不仅能在高速跑也能在市区堵车时用，功能更全面。

3、实际作用差异：

定速巡航只是帮你保持固定速度，省点油门操作。自适应巡航能根据前车情况自动调整车速，但遇到频繁启停的路况就歇菜。全速版则能全程接管跟车动作，从排队等红灯到高速行驶都能自己控制，解放双脚的时间更长。

说白了，全速自适应巡航就是把传统自适应巡航的"低速失能"问题解决了，让自动驾驶辅助功能覆盖所有行驶速度场景。不过不管哪种系统，都只是辅助工具，开车时手还是得扶着方向盘。