缸内制动是什么意思 其原理是什么

+问他

缸内制动其实挺简单的，就是利用发动机压缩行程产生的阻力来给车减速。具体来说就是三个步骤：

1. 当松开油门时，在压缩行程快到顶点时，排气门突然打开，把高压气体放出去；

2. 排气门关上后，气缸里空气很少，活塞往下走的时候气缸就变成负压了；

3. 这负压会顶着活塞不让它往下走，这样反过来给发动机轴施加一个阻力，就起到刹车效果了。

发动机制动在下长坡时特别有用，挂低速挡用发动机拖住车速，能减少踩刹车的次数。为啥要这么做呢？因为长时间踩刹车会让刹车片过热，容易失灵，所以下坡时发动机制动是更安全的选择。