停车手刹拉起还是放下
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停车时一定要拉手刹,起步前得先松开。停车后要把手刹往上拉到底才能真正把车刹住。手刹的专业名字叫辅助刹车,跟普通刹车原理不一样,它是通过钢丝绳连到后轮刹车片上,让车停稳。拉手刹的时候,会带动驾驶室下面的小气缸,再推动主气缸,这样就能控制气阀。为啥要这么设计?主要是为了不让驾驶室里的人听到太多气泵声音。气阀动作后,手刹主要是锁住传动轴。如果是普通卡车,手刹就是用钢索一直拉着后刹车片长期制动;如果是高端车比如沃尔沃,手刹会启动一个电机,先用气刹把车停住,然后电机再拉紧钢索锁死,或者直接锁住刹车系统。驻车制动也就是手刹,主要作用是停车时给车加个阻力,防止溜车。它跟停车挡一样,要么锁传动轴,要么卡住后轮。不过驻车制动的制动力特别小,主要就是让车在坡道上不溜就行,可别指望它能紧急刹车啥的。
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