油电混合和插电混动的区别

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油电混合和插电混动的区别：

1、电池能量来源。插电式混合动力汽车是需要充电的，普通的油电混动车不需要充电。插电式混动力相比于油电混合动力最明显的区别是前者可以利用充电桩给车辆进行充电，而油电混合动力车型只能通过发动机或者能量回收的方式进行充电。因此，前者的名字才会有“插电”二字。

2、存电续航里程。插电式混合动力汽车在纯电模式下续航里程更长，所以插电混动汽车比普通的油电混动汽车油耗更低。支持插电又导致它们自身的动力电池容量不一样，插电混动车型的动力电池容量要比油电混合动力的大得多。所以插电混合动力车型的纯电行驶巡航能达到80km以上，而油电混合动力车型的纯电续航不超过5km。

3、使用成本。不插电混动是油电混合中比较传统的一种，它的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯，不用去充电。这类型混动汽车有不少都非常熟悉，比如卡罗拉双擎、雅阁锐混动等。虽然插电混合动力和油电混合动力都是需要加油的，但是油电混合动力的所有能量都是来源于汽油。

它之所能这么省油，很大部分原因是它避开了传统燃油车比较费油的场景，而采用纯电方式代替，比如起步的时候或者堵车的时候。但在高速行驶时，由于此时纯电行驶并没有优势，所以它切换成了纯燃油模式，只有在高速再加速的时候电机才会介入\

不插电混动的电池和电机主要是起辅助作用，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油成本更低。并且油电混动不依赖充电桩，任何情况下它的发挥都很稳定，不论是高速还是低速。反之，插电混动车型有两个能量输入来源，一个是靠充电桩充电，另一个是汽油。在日常使用场景中，若是通勤范围半径不超过40km的话，只用纯电模式就能完成代步需求，可以实现零排放，用车成本也非常低，家里有安装充电桩会更经济。