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自动车左边是刹车还是右边是刹车

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何自怡
【认证专家】何自怡

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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自动挡汽车左边是刹车,右边是油门,通常刹车踏板与油门踏板不是同一高度,这样可以防止踩刹车时踩到油门踏板上。

自动挡汽车的刹车踏板略高于油门踏板,并且刹车踏板比较宽,油门踏板相对比较窄,这样设计是为了驾驶员能够快速反应。

正确的操作方式是:以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来踩踏刹车或加速踏板。不管是自动挡还是手动挡的车型,日常行车不建议猛踩刹车,这样不利于轮胎的正常磨损而且对传动机构的影响也很大,容易造成车辆处于被动状态或失控。

关于汽车刹车和油门的更多资料如下:

刹车可以减慢车速的机械制动装置,又名减速器。汽车刹车踏板在方向盘下面,踩住刹车踏板,则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘,使汽车减速或停止运行。

油门是内燃机上控制燃料供量的装置,汽车发动机的油门,一般是靠踏板控制,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。

人在踩刹车油门的时候,身体需要一个支撑保持平衡,右脚踩踏板的时候,左脚正好可以在地板上稳定身体,如果是两个脚分别放在刹车和油门上,两个脚都是半悬空状态,脚下没有一个稳定的受力点,很容易导致踩油门或是刹车不稳。

在紧急状态下,人的两只脚如果刚好放在刹车和油门上的话,很有可能做出错误判断,将油门当作刹车踩,如果将刹车油门交给一只脚控制,将大大减小这种可能性,还能降低踩着油门踩刹车时的车辆横滑系数。

如果自动挡车的刹车放在手动挡车离合的地方,右脚踩油门,左脚踩刹车的安全系数会有所提高。

自动挡是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L,以下为各个档位说明:

P挡:parking是“停车”的意思。驻车挡或泊车挡,停车时使用。当到达目的地后或者需要长时间停车时,将挡杆挂入此挡位。

注意:一定要在车辆完全停止后才能挂入P挡,在车辆尚未完全停止前就挂入P挡会导致自动变速箱部分机械受损。挂入P挡时,车轮处于机械抱死状态,可以防止车辆向前或向后移动,因此需要在有坡地的道路上停车时一定要挂入P挡。另外,在短暂停车时(等红绿灯时),最好不要挂入P挡,以防被后车追尾,导致整个变速箱受到严重损坏。

R挡:Reverse是“扭转”的意思,在车上叫做倒车挡,倒车时使用。需要倒车时,按下拨杆上的保险按钮就可以直接挂入。但是需要注意一点的是,一定要等车辆完全停下后再进行操作,以免严重损害变速箱。

N挡:Neutral是“中立的”意思,也叫做空挡。在等红绿灯时,可挂入此挡并脚踩刹车。如果需要等待的时间较长,建议直接拉上手刹,此时脚就可以离开刹车位稍作休息。不少人还有一个误区,就是觉得在下坡或者高速行驶惯性下挂入N挡滑行可以省油,其实这是一个严重的错误,这么做不但不省油,还会烧坏变速器。

D挡:Drive是“驾驶”的意思,在汽车上意为前进挡,挂入这个挡位,脚踩油门,车辆就可以行走。在这个挡位时,变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速,等红绿灯时可以挂在D挡,脚踩刹车。如果等待的时间较短,这样做没有什么问题,但是如果时间较长,会使变速器油温升高,油液变质。

S挡:Sport是“运动”的意思,在汽车上意为运动挡。挂入这个挡时变速挡换挡时间会延迟以提供更大的动力,一般在超车时使用。

L挡:Lwo是“低速”的意思,在汽车上意为低速前进挡。挂入此挡时,变速箱只能在低挡内(相当于手动挡的1挡)工作,不会因速度变化而自动切换到其他挡位,这个挡位一般在爬坡或者下坡时使用。低挡位时,驱动轮输出的扭矩大,爬陡坡时动力充足,才能顺利爬上陡坡。

长时间踩刹车会导致刹车片过热而降低刹车效果,这对于长下坡或陡坡是非常危险的。这时就可以挂入L挡,利用发动机的低转速牵制车辆的前进,驾驶员就不需要一直脚踩刹车。

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