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柴油机点火工作原理是什么

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沉淀
【认证专家】沉淀

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
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[content]柴油机的工作原理可以这样理解:1、进气阶段:进到气缸里的全是空气。因为柴油机的进气系统阻力小,所以进气结束时压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高一些。这时候空气温度Ta是300~340K,比汽油机低。2、压缩阶段:因为压缩的全是空气,所以柴油机的压缩比更高(一般在ε=16~22之间)。压缩到最后,气缸里的压力能达到3000~5000kPa,温度飙到750~1000K,这个温度已经远远超过了柴油自燃所需的520K。

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