汽车发动机拉缸原因是什么

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以下是汽车发动机拉缸的常见原因：

1、发动机水温过高导致冷却系统缺水。这时候冷却水无法正常循环散热，发动机温度会一直飙升。如果缺水时间太长，水泵可能抽不上水，最终引发发动机高温。如果冷却系统密封出了问题，比如水泵的水封磨损太严重，或者缸体有裂缝，冷却水大量漏掉也会让发动机缺水发烫。

2、发动机润滑系统出问题。机油不够的话，机油泵抽不上油，机油压力会下降，曲轴和轴承就得不到足够的润滑。同时，活塞和缸套之间因为机油飞溅减少，会形成干摩擦，最后把缸壁拉伤。

3、燃油系统工作不正常也会导致拉缸。如果供油时间太早，燃油在压缩行程就全喷进燃烧室。活塞往上顶的时候，气缸温度已经够燃料自燃，但这时候燃料基本同时燃烧，部分燃油蒸气被废气包围缺氧。等排气时遇到氧气二次燃烧，这种不完全燃烧会让柴油机过热，严重时直接把缸套拉毛。