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一档挂二档可以直接拉下来吗

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章和志
【认证专家】章和志

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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一般来说,汽车从一档挂到二档可以直接拉下来,不需要换到空挡再进二档。通常情况下,一挡的对面就是二挡,在踩下离合拉到二挡的过程中,必然会经过空挡,不仅无需回到空挡停顿,反而要快速进档,以免空挡转速下降导致二挡扭力不够。

手动挡汽车换挡的九大要点是关键:

1、牢记挡位图:

手动挡车的挡位分布就那几种,当你坐在驾驶座上,第一眼就应该扫描变速杆手把上地挡位图,切记开车时不能低头看变速杆换挡,特别是在市区和高速时,低头换挡容易造成车辆跑偏,往往事故随之发生;

2、换挡时离合不踩到底:

踩不到底致使离合器不能彻底分离,使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开,传动时离时合,造成换挡时发响,特别容易打坏齿轮;

3、换挡时方向跑偏:

很多人右手换挡时,左手不自觉地向下拉方向盘使方向朝路中心偏移,造成汽车突然越线或占道行驶,这在道路行驶中是非常的危险;

4、切忌换挡不到位:

换挡时一次不到位,硬推硬拉,特别容易打坏齿轮,这不但损坏零件,还易导致汽车事故;

5、长时间用低速挡行驶:

长时间低速行驶,车速低但转速高,在单位时间内行驶里程少,相对地增加耗油量,此时油耗应是正常的2到3倍。所以车辆起步以后,只要不是低温冷车,就应尽快将挡位升高到合适等级。相对来说,高速挡比低速挡要省油;

6、变速杆移至空挡后来回摇晃:

很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把,殊不知挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成拨叉等零件的磨损;

7、高转速下越级加挡:

经常看到有人从1挡直接加3挡,从3挡直接上5挡(当然下大坡时等特殊情况除外),这里牵扯到发动机转速与车速,匹不匹配等等问题。我们应逐级加挡,不可越级加挡,目的是保护变速箱,以及防止熄火。但这儿要强调指出的是:减挡可以越级,需要根据车速来确定到底减到几档,并且在日常行驶中要经常进行越级减挡;

8、车没停稳时换倒挡:

汽车没停稳时,齿轮仍在正转,如果此时就换成倒挡,往往会出现打坏齿轮等现象;

9、两脚离合器换挡及减挡轰空油门:

老驾驶员都会用,但现在不大提倡了,因为现在汽车都装有同步器,使汽车的换挡变得较容易,但从理论上采用两脚离合器换挡及减挡轰空油门法,但对于延长零件的使用寿命是有利的。

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