汽车空调高低压管区分

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细管是高压进气管，粗管是低压管。汽车空调的管道通常分三段：压缩机进出的管子和冷凝器到膨胀阀之间的管子。压缩机进、出口一般都有一段橡胶管减震。其中比较粗的是低压管（压缩机工作时，表面温度低，能看到冷凝水），细的是高压管（压缩机工作时摸起来温度高）。从冷凝器到膨胀阀之间用的是一根细铝管。这部分制冷剂温度低但压力变化小，所以也算高压管。区分压缩机两端管子的高低压，可以通过观察压缩机主轴转动方向，或者看接头旁标注的字母。有些压缩机接口会标S或D，S是低压口，D是高压口。汽车空调压缩机是制冷系统的核心，负责压缩和输送制冷剂气体。按类型分有定排量和变排量两种；按工作原理分也有定排量和变排量压缩机两种。