cvvt是什么发动机

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CVVT就是连续可变气门正时系统，现在不少家用车都用这个技术。简单说就是发动机能根据实际需求自动调整进排气门的开闭时间，主要是通过油压和电子系统控制凸轮轴。比如车子在正常开，不需要太大力的时候，它会让进气门晚点开，少进点空气；等你猛踩油门爬坡或者急加速，系统就会让进气门早点开，多吸气来提升动力。

这套系统主要零件包括：控制油压的阀门、进气凸轮的齿轮盘、监测曲轴位置的传感器、监测凸轮轴位置的传感器、供油的油泵，还有负责指挥的ECU电脑。进气凸轮的那个齿轮盘结构比较复杂，外面有皮带带动的大齿轮，里面连着凸轮轴的小齿轮，中间还有一个能移动的活塞。活塞移动的时候，通过上面的螺旋结构带动外齿轮偏移，从而改变气门正时角度。活塞移动多少完全听油压控制阀的，而油压控制阀又是由ECU根据油泵供油情况来调节的。

CVVT的优点有三个：一是能根据发动机状态随时调整气门开闭时间，比如低速省油、高速冲劲足；二是让汽油烧得更彻底，不容易积碳；三是既提升了动力又降低了油耗，开起来更省油。

不过也有两个缺点：一是只管气门开闭时间，不能控制气门升程的大小，也就是不能改变气门开合的高度；二是只能调整进排气时间差，无法直接控制进气量多少，所以相比更高级的可变气门技术，调节范围有限。