汽车的速度表盘

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车速表盘显示的是汽车每小时跑多少公里，通常安装在驾驶位正前方。老式车速表是机械结构。这种机械表内部有一根软轴，软轴里藏着一根钢丝绳。软轴另一头连着变速箱里的某个齿轮，变速箱转动时，齿轮带动钢丝绳转。钢丝绳再带动仪表盘罩壳里的磁铁转圈。磁铁转得越快，磁场变化越明显，指针就被磁力拉偏，这样就能显示速度了。这类机械表结构简单，耐用性强，以前各种车型都用它。不过现在电子技术发达了，大部分新车用的是电子车速表。常见的做法是变速箱上的速度传感器把信号传给仪表，通过电信号控制指针摆动或者直接数字显示。里程表也有数字显示区，传统机械式靠齿轮传动，里程表的计数筒和传动轴上的蜗杆咬合，每转一圈，下一级滚筒只转1/10圈，这样就能累计里程。和速度表一样，现在的里程表也电子化了，电子表直接从速度传感器接收数据，把跑过的公里数存在存储芯片里，就算断电也不会丢数据。