老车为什么不建议清理积碳

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老车更得定期清理积碳，因为零件已经磨损失效，油耗会蹭蹭涨，动力也跟着掉。积碳严重的话，车子加速没劲、怠速发抖、启动费劲都是常事。积碳多了会把进气道给堵死，空气进不去气缸，燃油燃烧不充分，气缸压力大了就会导致点火延迟，发动机功率直线下降，加速更没力。喷油的时候，积碳会吸走部分汽油，导致供油不足，车子启动都困难。一般建议每开1万到2万公里就得洗一次积碳，但这也看车主的习惯。比如猛踩油门、经常急加速，或者老加便宜油、发动机温度控制不好，都会让积碳长得更快。如果积碳已经很严重了，就得赶紧去洗，要是积碳不多，可以适当延长清洗周期。最有效的办法是拆下节气门，用化油器清洗剂把正反面擦擦，最好再拿棉布擦干。如果是柴油车，可以在换新机油前，把清洁剂倒进机油箱和机油混匀，然后让发动机怠速运转十几分钟，这样就能把内部积碳清理掉。