气门间隙过大什么反应

+问他

气门间隙调大了会有啥问题呢？让我来给你掰扯清楚：

1. 发动机会吃不饱喝不多，进气不够排气不净，导致动力变弱。2. 发动机内部零件会互相打架，发出咔哒咔哒的声响，还会加速零件磨损。3. 听起来像有人在发动机舱里敲打铁片，声音清脆有规律。气门间隙越大，燃烧室的气压就越低，动力就越肉，噪音也越刺耳。

接下来是技术细节：

气门间隙就是发动机里控制进排气的阀门和凸轮轴联动装置之间的空隙。这玩意用过一段时间或者稍微磨损后就会变大，这时候发动机会发出有节奏的咔嗒声，说明需要调整了。不过不是所有车都能自己调的，比如有些车用的是液压自调式，根本不用管。调整前得先查清楚这车的进排气间隙标准值是多少，比如冷车状态下进气0.2mm排气0.3mm。然后拆掉附件和火花塞，把曲轴转到1缸上止点，用"双排不进法"（四缸发动机是1-3-4-2的点火顺序）挨个调整。最后用塞尺测量间隙，不合适就用扳手拧松调整螺钉，把间隙调到标准值就行。