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汽车差速器结构是什么

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蒋朋义
【认证专家】蒋朋义

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车差速器的结构是由:差速器壳、半轴齿轮、两个行星齿轮、齿轮架组成。差速器能够使左、右驱动轮实现以不同转速转动。

汽车差速器的工作原理:

传动轴传过来的动力,通过主动齿轮传递到环齿轮上,环齿轮带动行星齿轮轴一起旋转,同时带动侧齿轮转动,从而推动驱动轮前进。当车辆直线行驶时,左右两个轮受到的阻力一样,行星齿轮自转,把动力传递到两个半轴上,这时左右车轮转速一样(相当于刚性连接)。当车辆转弯时,左右车轮受到的阻力不一样,行星齿轮绕着半轴转动并同时自转,从而吸收阻力差,使车轮能够以不同的速度旋转,保证汽车顺利过弯。

汽车差速器的作用是:用来在两根输出轴之间分配转矩;保证两输出轴以不同的角速度转动;用来保证各驱动轮在各种运动条件下的动力传递;避免轮胎与地面打滑。

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