back有问必答nav

多点电喷和直喷有什么区别

解答(1)收藏
周俊贤
【认证专家】周俊贤

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

+问他
最佳答案

多点电喷和直喷的区别是积碳情况、使用寿命、油品要求不同。具体相关介绍如下:

积碳情况:

多点电喷发动机可以通过在进气歧管内形成混合气,所以进气道内比较容易形成积碳。不过多点电喷技术由于喷油在进气歧管处,而且汽油本身是一种很好的积碳清洗剂,可以有效地清洗进气门、气缸、喷油嘴、进气歧管等,所以在积碳问题上面要比直喷少一些。直喷发动机是缸内喷射,所以缸内比较容易形成积碳(直喷发动机节气门容易形成积碳),但是缸内技术的近气歧管处没有较大量的汽油可以清洁积碳,所以会导致长时间下来积累越来越多的积碳,从而导致进气不通畅,也就会使车辆油耗增加动力下降。

使用寿命:

多点电喷的技术运用比较成熟,再加上结构简单,所以维护上不会太难。直喷发动机的结构相对复杂,技术上还没有得到成熟的发展,再加上严重的积碳问题,所以在使用寿命上还是电喷的比较占优。

油品要求:

多点电喷技术在每个气缸的进气歧管处至少安装了一个喷射器,在发动机进气行程之前就进行汽油喷射,因此发动机直接吸入的是混合油气。这使得对油品的要求不高,粗粮细粮都能吃。缸内直喷是直接将燃油送到气缸,然后再与从进气歧管进入到缸内的空气混合,之后在燃烧做功。因此对油品要求高。

有汽车问题?师傅在线为您解答

向汽车师傅提问