21款凯美瑞怎么关闭车道偏离辅助

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发动车后，按一下按钮，再点一下“车道保持辅助”那个触摸键，就能开关这个车道保持功能了。接下来说说凯美瑞的具体情况：1、外观设计：第八代凯美瑞有两种造型，一种是豪华版，另一种是运动版，都是用丰田最新的“Keen-Look”设计语言打造的。豪华版的前脸是个超大的梯形横条格栅，车身线条流畅，腰线压得更低，车顶后部还拉长了，后排乘客的头顶空间也变大了。2、配置：这代凯美瑞用上了丰田最新的Toyota-Safety-Sense智行安全系统，里面包括能提前预警碰撞的PCS系统、车道偏移提醒的LDA系统、自动切换远近光的AHB系统，还有带雷达的DRCC巡航系统，开起来更安全。3、空间：第八代凯美瑞车身长了35毫米，宽了15毫米，轴距加了50毫米，里面空间更宽敞了。座椅的位置、方向盘角度、踏板倾斜度这些细节都调整得很精细，座椅往后挪了40毫米、降了22毫米，座椅还能多滑动20毫米，方向盘角度调节范围也扩大了10毫米。