减震器的工作原理是什么

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减震器的工作原理是靠弹性元件被冲击后产生震动，具体来说：当车架（或者车身）和车轮之间因为颠簸产生相对运动时，减震器里的活塞就会上下移动。这时候减震器内部的油液就会反复从一个腔室通过各种孔隙流到另一个腔室。在这个过程中，油液和孔壁之间的摩擦，加上油分子本身的内摩擦，就会形成阻力来抵消震动。汽车的震动能量就这样被转化成了油液的热能，再通过减震器慢慢散发到空气中。

举个例子，当车子经过坑洼路面时，车轮往上弹，减震器被压缩，这时候活塞就会向下移动。活塞下面的腔室空间变小，油压升高，油液就会通过阀门流到活塞上面的腔室里。这个过程其实就是把路面传来的震动能量一点点消耗掉，让车身不会上下乱晃。