汽车修理经验

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发动机里有两个大问题：腐蚀和磨损。汽油烧完后会产生一堆有害物质，比如每烧100加仑油，差不多能产出1到5磅的氮气和硫酸。这些酸性东西会把气缸壁给腐蚀了，更过分的是它们还能顺着活塞的上中下三道密封环溜进发动机内部，把凸轮轴、曲轴这些关键部件给腐蚀得坑坑洼洼。光靠机油根本防不住这种腐蚀。

还有个更隐蔽的腐蚀来源：发动机熄火后从高温降到低温的过程。温度一降，水蒸气就凝结成水，发动机里甚至会积水。尤其在经常短途开车的情况下，发动机还没来得及把水汽蒸发掉，金属部件就泡在水里了，这种腐蚀机油也拿它没办法。

再来说说磨损。发动机工作时需要不断吸气，再好的空气滤芯也拦不住所有灰尘。这些细小的沙粒混进气缸，就会像砂纸一样摩擦零件。机油虽然能润滑，但对这种物理磨损完全治不了本。特别是在干燥多风沙的地方，发动机简直成了沙尘暴的受害者，磨损问题会格外严重。