嘉陵50离合器工作原理

+问他

嘉陵50的离合器工作原理是这样的：发动机的动力通过飞轮和压盘，靠着摩擦力把从动盘带动起来，再把动力传输出去。结构方面，初级离合器的主动盘是用花键和曲轴连在一起的，上面装了三个摩擦蹄块。初级主动齿轮是空套在曲轴上的。次级离合器的结构跟嘉陵125的差不多，离合器外罩是被次级主动齿轮带动的。具体工作时，发动机运转起来，曲轴带着主动盘转。当转速达到1800转每分钟的时候，主动盘上的摩擦蹄块因为离心力往外张开，顶到初级主动齿轮外罩的内壁上。这时候摩擦力就把初级主动齿轮带转了，再通过这个齿轮带动次级离合器的外罩，最终动力传到变速器主轴，让摩托车跑起来。