10万公里三元催化有必要洗吗

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10万公里三元催化有必要洗。行驶10万公里，汽车尾气的味道和排气声音比之前更大，汽车的动力较之前更弱，三元故障灯亮起，应该及时清洗三元催化。道路比较拥挤，低速行驶时，三元催化器很容易被排气当中的颗粒物堵住。

三元催化器堵塞后出现的后果：

1、尾气排放超标。三元催化器堵塞，CO、HC和NOx等有害气体直接排放，就会造成尾气排放超标。

2、油耗增加。三元催化器堵塞会影响氧传感器的正常工作，就会影响到发动机接收的氧传感器信号的准确性，从而不能准确的控制喷油、进气与点火，进而使油耗增加。

3、排气不畅、动力下降。三元催化器堵塞后，需要高压排气时，由于堵塞导致排气不畅，影响进气量，导致发动机功率下降，导致动力下降、加油无力。这时候功率下降，为了获得相同的动力输出，会加大油门，也会导致油耗增加。

保护三元催化器的注意事项：

1、机油不要超量添加。

2、在正规大型加油站加油。

3、不要随便用一些燃油添加剂。

4、夏季不要拆节温器，否则会导致发动机温度低排放恶化，增加三元催化器负担。

5、发动机排放灯亮了尽早解决。

6、定期拉拉高转速。

7、没有症状时不要清理三元催化器。