汽车空调高低压都高什么原因

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汽车空调高压低压都飙高的主要原因有三个：制冷剂加太多、系统里混进空气，或者冷凝器坏了导致散热不好。下面说说常见问题和解决办法：

1. 双高压力（高低压都偏高）：这时候大概率是制冷剂加多了，或者系统里有空气。解决办法是抽真空后重新加制冷剂。不过还有一种情况是散热不好，尤其在高温环境下更容易出现。散热不好的原因可能是冷凝器表面脏了、散热片被堵住了，或者风扇转得不够快。这时候得清理冷凝器、检查风扇有没有问题。

2. 压力表指针抖动：如果空调运行时压力表抖得厉害，说明系统里有水分，这常见于维修过空调的情况。解决方法是抽真空加制冷剂，抽真空时间不能少于30分钟。如果问题反复出现，可能得换掉储液干燥过滤器，彻底除湿。

3. 双低压力（高低压都偏低）：这种情况有两种可能：

- 系统堵塞：比如管路被脏东西堵住了，堵塞的地方会因为节流产生明显温差，手摸就能感觉出来。

- 制冷剂泄漏：制冷剂不够用，这时候必须找到漏点，该补的补，该换的换。

总之，遇到空调问题别慌，先判断压力情况，再对症处理。如果是自己搞不定的，建议去专业店检查，别硬上。