离合和刹车怎么配合
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关于刹车和离合怎么配合的问题,我来给你掰扯清楚:
1、自动挡车根本没离合踏板,直接踩刹车就行;
2、高速跑或者正常开的时候,单纯要减速的话不用碰离合;
3、过弯道时先刹车减速,等过完弯看前面没障碍了,松刹车踩油门就完事,要是过完弯发现有东西挡着,这时候再踩离合换低挡;
4、下长坡或陡坡时别踩离合,直接靠发动机的牵制力刹车更省事;
5、停车的时候必须先踩刹车减速,等车速下来再踩离合,不然容易熄火;
6、堵车排队走走停停时,每次刹车都要同时踩离合和刹车,因为跟车距离太近了;
7、遇到紧急情况必须刹车离合一起踩,ABS系统得在车轮快停的时候才能启动。如果只踩刹车,发动机可能被憋灭,车还在滑行,这时候ABS就失效了。同时踩离合切断动力,车轮更容易抱死,ABS反而能及时介入。
(注意:原文最后一条的逻辑要保持,解释ABS和离合配合的必要性,不能简化)
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