汽车电瓶是铅酸的还是锂电池的

+问他

现在汽车用的电池基本都是铅酸电池，市面上99%的车用电池都是这种。虽然锂电池已经用在很多地方了，但在汽车启动电池这块还没普及。为啥呢？核心问题在安全性上，这和锂电池本身的特性有关。根据资料显示，锂电池放电温度范围是-20℃到60℃，充电时只能在0℃到45℃之间工作。而且一旦被撞，很容易着火甚至爆炸。简单说，锂电池最怕极端温度。传统燃油车发动机工作时温度特别高，得靠水箱、散热片这些部件把多余的热量排出去，所以发动机舱常年像个小火炉。现在大部分车还带涡轮增压，涡轮靠尾气驱动，温度能达到四五百摄氏度，这种环境下普通锂电池根本扛不住。除了温度问题，锂电池对撞击也特别敏感。大家知道汽车电瓶基本都装在发动机舱，如果车发生碰撞事故，锂电池被挤压变形，后果可能是直接起火爆炸，这不仅会加重事故伤害，甚至可能直接威胁到车内人员安全。而铅酸电池虽然又笨重又不耐用，但胜在安全可靠。发动机舱温度经常超过100℃，电池一旦起火会马上引燃油管，所以安全性至关重要。要是把铅酸换成锂电池，燃油车自燃的概率绝对翻好几倍。