油耗高是前氧传感器还是后氧传感器问题
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
首先,油耗高不一定换个氧传感器就能解决,除非是氧传感器的问题导致的油耗增加。汽车上的氧传感器主要分两种,前氧和后氧。前氧的作用是调整混合气的浓度,如果坏了,混合气比例就调不准,油耗自然会上升,动力也会变差。所以如果发现油耗明显变高,可以先考虑换前氧试试。后氧主要是监测三元催化器的工作状态,如果后氧坏了,三元催化器的状态就监控不了了,时间久了同样会导致油耗升高。
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首先,油耗高不一定换个氧传感器就能解决,除非是氧传感器的问题导致的油耗增加。汽车上的氧传感器主要分两种,前氧和后氧。前氧的作用是调整混合气的浓度,如果坏了,混合气比例就调不准,油耗自然会上升,动力也会变差。所以如果发现油耗明显变高,可以先考虑换前氧试试。后氧主要是监测三元催化器的工作状态,如果后氧坏了,三元催化器的状态就监控不了了,时间久了同样会导致油耗升高。
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