宝马x1是空气悬挂吗

+问他

没有。工作原理：汽车的空气悬挂系统其实是会“看路”的。路上有坑洼或者起伏的时候，传感器会把这些路况信息实时收集，然后传给电脑。电脑算完后就指挥空气压缩机或者排气，让弹簧自动变长或变短，这样车子就能随时调整到最舒服的软硬和高度，开起来更稳不说，还能减少风阻和省油。优点：就像给车装了个智能变形金刚。想去山路越野，就调高底盘变软；要是飙高速或者激烈驾驶，就压低车身变硬。缺点：不过这玩意儿也有短板。每次调整悬架高低软硬的时候，车轮的位置可能会偏移，长期下来不同模式可能导致轮胎磨损不均匀。另外空气悬挂的成本高得离谱，要是坏了修起来更贵，动辄几千上万，心疼钱包啊。