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短期燃油修正正常值是多少

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周俊贤
【认证专家】周俊贤

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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短期燃油正常修正范围为±10%。以下是对燃油修正系数造成影响的因素:

1、发动机缺火对燃油修正系数影响。当发动机出现缺火现象时,汽缸内混合汽出现不完全燃烧现象,排气中含有大量的HC及O2,由于HC不容易参与催化反应,氧消耗量低,残存氧数量较大,所以使得氧传感器测得电压值偏低,显示为混合汽稀的状态,ECU就会增加燃油喷射量,短期燃油喷射修正值为正数。电脑可能会记忆混合汽过稀的故障码。

2、排气不畅对燃油修正系数影响。排气管堵塞时,会导致废气排出受阻,表现形式上是背压过高,进入汽缸的新鲜空气量减少。这导致混合汽燃烧不完全,氧传感器电压高于0.45V,燃油修正系数为负值。

3、燃油泵压力过低或喷油器堵塞对燃油修正系数影响。如喷油器堵塞时,出现发动机加速迟缓、高速无力故障现象。发动机始终处于混合汽偏稀的状态。这从短期及长期燃油修正值长时间在正值范围内可以得到这一结论,1缸侧短期燃油修正值为10.90%,长期修正为13.24%,2缸侧短期燃油修正值为13.24%,长期修正值为14.02%。

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