柴油车高原反应的解决方法是什么

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柴油车在高原地区出现动力不足的情况，解决办法是在发动机运转时，依次拔掉进气道的传感器，慢慢把油门踩到3000转以上，再把传感器插回去就行。以下是需要注意的几点：

1. 进入高原前要适当放气：轮胎主要靠气压支撑车子跑，高原空气稀薄气压低，所以需要适当放掉一些胎压，避免爆胎或者打滑。

2. 备点氧气瓶：虽然主要是给人用的，但听说氧气还能喷在轮胎气门嘴上，可能对胎压有帮助？反正带几瓶总没错。

3. 别随便熄火：很多车海拔超过4500米后ECU系统容易出问题，中途临时停车最好别关发动机，否则可能再打不着火了。