汽车空调压力双低是怎么回事

+问他

当高低压数值都偏低时，叫“双低”。有两种可能：第一是系统堵了。比如管路里有脏东西或者冰堵啥的，堵的地方会形成节流点，这时候堵的位置会有明显温差，用手摸就能感觉出来。第二种情况是制冷剂不够了，这说明系统漏氟了，这种情况挺常见的，必须得找到漏点，该补就补该换就换。汽车空调常见的毛病还有这些情况：1、双高：高低压数值都偏高，叫“双高”。这时候问题可能有两个：一是系统里混进空气了，或者加的制冷剂太多。这时候得重新抽真空，重新加氟就行。但还有一种情况是散热不好，特别是在大热天，散热效果会更差。散热不好的原因可能是水箱散热片被杂物堵住了，或者风扇转速不够，灰尘太多。2、有水分：如果压力表指针抖得厉害，说明系统里有水分，这种情况常见于之前维修过空调的车。解决方法就是重新抽真空加氟，抽真空至少半小时，严重的话还要换干燥瓶彻底除湿。