判断氧传感器的好坏的方法是什么
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判断氧传感器好坏最直接的办法是用万用表测数据。大部分车的氧传感器都是四根线,其中两根是加热线,另外两根是信号线。测的时候,万用表的两个表笔得接在这两根信号线上。正常情况下,传感器工作时电压应该在0.1到0.9V之间来回跳动,要是电压一直不怎么变,那可能就坏了。
用氧传感器的时候要注意:
1. 平时开车尽量温柔点,除非遇到紧急情况或特别烂的路,别让车猛颠簸或剧烈碰撞。氧传感器里有陶瓷元件,万一震坏了,传感器就废了。
2. 检修车辆时别使劲拽传感器的线,线路拉得太紧或者扯坏的话,信号传不过去,传感器就起不了作用。
3. 洗车时熄火后要小心别用水枪对着尾排喷。因为排气管刚熄火还很烫,突然被水一激,温度骤降容易把陶瓷元件炸裂。
总之,氧传感器虽然看着小,但对发动机油耗和排放影响挺大的,日常使用和维护得细心点。
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