点火线圈怎么测

+问他

1、外观检查。先用眼睛看看点火线圈有没有破损，比如绝缘层裂了或者外壳撞坏了，这种情况下容易进潮气导致无法点火，发现这种情况直接换新的。

2、初级和次级线圈的通断和搭铁检查。（1）用万用表测电阻。分别测初级线圈、次级线圈和附加电阻的阻值，要是数值不对说明有问题，得换新。（2）用试灯检测。把试灯夹在初级线圈的两个接线柱上，灯不亮就是断路；检查搭铁故障时，把试灯一端接线圈，另一端碰外壳，灯亮说明有搭铁问题；短路问题用试灯不太好查。

3、次级线圈检测。次级线圈一头连高压插孔，另一头接初级线圈。检测时，试灯一个头戳高压插孔，另一个头戳低压接线柱：灯亮说明短路；灯微红说明没问题；灯完全不亮的话，把探针拿开看看有没有火花，没火花就是断路。因为次级线圈和初级线圈是相通的，所以如果次级线圈有搭铁问题，初级检测时就能发现，不用重复检查。

4、点火强度测试。（1）用电器试验台检测。测试高压时得配合分电器在试验台上操作。先把电极间隙调到7毫米，先低速运转让线圈升温到60-70度，再把转速调到规定值（四缸或六缸发动机的线圈转速1900转/分钟，八缸的2500转/分钟）。半分钟内要是能持续蹦出蓝色火花，说明线圈正常。（2）对比跳火法。把待测线圈和好的线圈一起接上，对比火花强弱。如果线圈内部有短路、断路、搭铁问题，或者火花不够强，一般都得直接换新的。